MACKY SALL A L’INAUGURATION OFFICIELLE DU BRT : Faisons du BRT notre propre bien et protégeons-le par une attitude citoyenne
Le Président Macky Sall a procédé à l’inauguration officielle du Bus Rapide Transit (BRT). Il a, à cet effet, appelé les populations à protéger cette infrastructure qui est notre bien.
Par Dieynaba TANDIANG
“Tous ensemble, faisons du BRT notre propre bien et protégeons-le par une attitude positive, patriotique et citoyenne”. C’est l’Appel lancé hier, par le Président de la République. Il procédait à l’inauguration officielle de BRT.
Il a ainsi invité les usagers et à toute la population à s’approprier le BRT. Le BRT, c’est notre BRT, toutes
catégories sociales confondues. Et c’est le BRT de nos enfants, élèves et étudiants. Comme avec le TER, le BRT nous permet de voyager dans d’excellentes conditions et de mieux gérer notre temps, lance-t-il.
A l’image du TER, le BRT nous conforte dans la nouvelle ère de révolution du transport de masse, qui règle les difficultés d’aujourd’hui et anticipe sur les problèmes de demain ; car gouverner, c’est prévoir, a-il déclaré.
En effet, indique le Chef de l’Etat, les dernières données démographiques, la région de Dakar compte près de 4 millions d’habitants (3 896 564 exactement) et devrait atteindre 7 millions à l’horizon 2040. Si la tendance actuelle se maintient, le nombre de déplacements quotidiens qui était de 7,2 millions en 2015 sera de 14,5 millions en 2035, soit le double en 20 ans, relève-t-il.
“En outre, une étude réalisée en 1998 et actualisée en 2022, montre que nous perdons en moyenne 900
milliards de francs cfa par an, à cause de la pollution automobile, de la congestion et de l”insécurité routière. Alors, plus nous attendons, plus nous perdons et plus nous dépenserons dans des solutions plus compliquées et plus coûteuses, dit-il. Et de justifier: “voilà pourquoi nous avons réalisé coup sur coup le TER et le BRT, en cohérence avec l’Axe II du Plan Sénégal Emergent.
D’après Macky Sall, le BRT s’inscrit dans une stratégie de prise en charge globale du transport à Dakar et sa banlieue, par une mobilité organisée, régulière, sécurisée et confortable. Ainsi, souligne-il, sur un linéaire de 18,3km jalonné de 23 stations, à travers 14 Communes, le BRT réduira considérablement la durée du voyage entre Guédiawaye et Dakar. “Avec les embouteillages et autres désagréments, ce trajet peut durer plus d’une heure trente minutes. Avec le BRT, il sera désormais de 45 minutes seulement. Le BRT pourra transporter jusqu’à 300 000 passagers par jour, en opérant, comme le TER, dans les meilleures conditions d’organisation, de régularité, de sécurité et de confort, avec climatisation et wifi à bord, se réjouit-il.
Le Président de la République a rappelé qu'une Compagnie spéciale de la Police sera déployée en
permanence pour assurer la sécurité des bus, des infrastructures et des équipements, ainsi que la fluidité
du trafic. “Au total, 121 bus électriques, tous alimentés au solaire comme les 23 stations, composent la flotte du BRT, qui sera portée à 158 bus à terme. Une plateforme dotée de technologies de dernière génération assurera la gestion et le monitoring de l’ensemble du système. Avec zéro pollution, le BRT évitera l’émission de 59 000 tonnes de gaz carbonique par an. Il génèrera 1000 emplois directs dont 35% au moins réservés aux femmes, vante le PrésidentMackySall.
A l’en croire, le 3FTP y contribue en finançant la formation de 50 conductrices, en collaboration avec
Dakar Mobilité et le Centre de formation des métiers portuaires et de la logistique. 25 conductrices sont
actuellement en cours de formation. “En outre, avec le soutien de la Banque mondiale, nous avons créé un Master inter universitaire en Transport et mobilité numérique, à travers un partenariat entre le CETUD,
l’Ecole supérieure multinationale des télécommunications, l’Ecole supérieure polytechnique et l’Ecole polytechnique de Thiès. Ce Master qui fait partie intégrante du projet, offre à nos jeunes de nouvelles
opportunités de formation et d’emploi dans différents corps de métiers du transport moderne; ajoute-t-il.
Selon le Chef de l’Etat, le BRT, c’est aussi linclusi’on sociale, par des tarifs soutenables et la facilitation
d’accès pour les personnes vivant avec un handicap. “Je voudrais annoncer ici qu’à la fin des essais en cours, la mise en service du BRT se fera progressivement à partir de fin février.
Plus qu’un système de transport, le BRT contribue à la modernisation et à l’embellissement des 14 communes traversées, avec un réseau d’assainissement de 40 km,des aménagements paysagers, des pistes cyclables, des voies piétonnes et 1600 lampadaires.
A terme, il est prévu une restructuration globale du réseau de transport en commun avec un programme
prioritaire de 32 lignes et un parc de 1000 bus. L’exécution de la 1ere phase de ce programme, dont le
financement est déjà acquis, se fera sur la séquence 2023-2026, indique Macky Sall, avant de terminer:
“Aujourd’hui, mes chers compatriotes, avec le TER, le BRT et les 350 bus de dernière génération de Dakar Dem Dikk, j’ai réalisé la promesse qui me tenait à cœur de doter notre capitale d’un système de transport public multimodal moderne, digne de son rang".